今日特讯!汽车股午盘强势反弹,比亚迪股份领涨近6%
![博主:admin](http://341f1.nqnka.cn/skin/yan/picture/0.png)
汽车股午盘强势反弹,比亚迪股份领涨近6%
2024年6月14日 - 今日午盘,港股汽车板块强势反弹,多只个股涨幅超2%。其中,比亚迪股份(01211)涨幅近6%,领跑板块;零跑汽车(09863)涨超2%;吉利汽车(00175)和蔚来-SW(09866)涨幅也分别超过1%。
市场人士分析,汽车股午盘上涨主要有以下几个原因:
- **近期新能源汽车销量持续增长,市场看好新能源汽车行业发展前景。**据乘联会数据,5月中国新能源汽车销量达53.1万辆,同比增长71.9%。其中,比亚迪销量21.2万辆,同比增长220.8%;特斯拉中国销量11.5万辆,同比增长77.7%。
- **多家机构发布利好研报,看好汽车股投资价值。**近日,多家券商发布研报表示,看好汽车股的投资价值,并建议投资者关注新能源汽车、汽车芯片等细分板块。
- **A股市场今日表现强劲,提振港股市场人气。**A股三大股指今日午盘均有所上涨,其中沪指涨幅超1%。
具体来看,比亚迪股份午盘上涨5.91%,报233港元,成交额达52.8亿港元。公司近期宣布,将在美国建设电池工厂,并推出多款新车型,市场对其未来发展前景充满信心。
零跑汽车午盘上涨2.47%,报27港元,成交额达2.1亿港元。公司近日宣布,将在欧洲市场推出首款车型,并计划在未来三年内推出多款新车型。
吉利汽车午盘上涨2.02%,报9.08港元,成交额达10.8亿港元。公司近日表示,将继续加大在新能源汽车领域的投入,并计划在未来三年内推出多款新车型。
蔚来-SW午盘上涨1.31%,报34.80港元,成交额达12.7亿港元。公司近日宣布,将在美国建设第二座电池工厂,并计划在未来三年内推出多款新车型。
总体而言,汽车股午盘表现强劲,反映出市场对汽车行业发展前景的信心。预计随着新能源汽车销量持续增长和汽车芯片供应问题逐步缓解,汽车股将有望继续保持良好的上涨势头。
大模型热度依旧,落地应用仍需破局:周鸿祎谈人工智能发展新挑战
北京讯,6月6日,360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示,自去年大模型技术发布以来,虽然取得了长足的进步,但在落地应用方面仍然存在较大的挑战,离用户还比较远。
周鸿祎指出,大模型技术拥有强大的学习和处理能力,能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而,大模型的应用场景仍然比较局限,主要集中在科研和开发领域,尚未真正走进大众生活。
究其原因,主要有以下几点:
- **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练,这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
- **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂,普通人难以理解和使用,也无法解释其做出决策的依据。
- **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的,例如制造虚假信息或操纵舆论。
针对这些挑战,周鸿祎建议:
- 加强大模型的基础研究,降低训练和使用成本。
- 开发更加易用和可解释的大模型。
- 建立大模型的伦理规范,防止其被滥用。
周鸿祎强调,大模型技术拥有广阔的应用前景,但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力,解决这些挑战,才能让大模型技术真正走进大众生活,服务社会。
除了周鸿祎的观点,业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。
- **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示,**大模型技术是人工智能发展的必然趋势,但其落地应用需要一个长期的过程。在未来,大模型技术将与其他人工智能技术融合发展,在更多领域发挥作用。
- **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示,**大模型技术已经取得了重大突破,但仍然处于早期发展阶段。未来,大模型技术将更加开放,更加易用,为更多开发者和用户所用。
总体而言,大模型技术正在快速发展,但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战,大模型技术才能真正发挥其潜力,服务社会。
发布于:2024-07-04 01:02:29,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。
还没有评论,来说两句吧...